本技術(shù)在水輪機(jī)軸承室設(shè)一電動(dòng)裝置，通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸使主軸達(dá)到動(dòng)力補(bǔ)償，從而提高水輪機(jī)輸出軸功率，使水輪機(jī)達(dá)到風(fēng)機(jī)所需的額定轉(zhuǎn)速，或提高原風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，解決夏季循環(huán)水溫降不足問(wèn)題。 當(dāng)循環(huán)水系統(tǒng)富余壓力不足時(shí)開(kāi)啟電動(dòng)補(bǔ)償裝置，以補(bǔ)償富余能量不足部分，使風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速或提高原風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)系統(tǒng)富余壓力充裕時(shí)可停開(kāi)電動(dòng)補(bǔ)償裝置，當(dāng)夏季冷卻塔冷卻效果不足時(shí)也可開(kāi)啟補(bǔ)償裝置，增加風(fēng)量和冷卻效果。本補(bǔ)償裝置設(shè)一電源控制裝置，當(dāng)水輪機(jī)需動(dòng)力補(bǔ)償時(shí)，開(kāi)啟電源供電，使水輪機(jī)主軸獲得所需的軸功率，當(dāng)不需動(dòng)力補(bǔ)償時(shí)，斷開(kāi)繞組供電線路，使繞組不工作，退出動(dòng)力補(bǔ)償功能，另在春冬秋季還具有發(fā)電功能，可利用環(huán)境溫度低，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，而使水輪機(jī)將多余的系統(tǒng)富裕能量轉(zhuǎn)換通過(guò)發(fā)電機(jī)組輸出電能。
解決現(xiàn)有的客觀問(wèn)題
1、 通過(guò)混合動(dòng)力水輪機(jī)可解決循環(huán)水系統(tǒng)中閥門(mén)閉壓狀態(tài)(如上塔閥門(mén))所帶來(lái)的壓損，使流體通暢不產(chǎn)生渦流和振動(dòng)狀況;
2、本技術(shù)設(shè)電動(dòng)補(bǔ)償裝置是在系統(tǒng)富余壓力不足時(shí)對(duì)水輪機(jī)起補(bǔ)償作用，確保冷卻塔風(fēng)機(jī)在額定風(fēng)量條件下所需的軸功率，或原電機(jī)塔冷卻效果差再提高風(fēng)量達(dá)到循環(huán)水溫降的要求，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是夏季補(bǔ)償，其他季節(jié)不補(bǔ)償，從而得到節(jié)能和環(huán)保目的。
3、本技術(shù)可對(duì)冷卻塔起到化冰作用，特別是北方寒冷地區(qū)，在需要化冰時(shí)將動(dòng)力補(bǔ)償裝置反轉(zhuǎn)，利用循環(huán)水溫度和空氣熱交換后再經(jīng)過(guò)進(jìn)風(fēng)窗推出，這樣填料就不因掛冰而造成損壞，當(dāng)然這種方式反轉(zhuǎn)速度不易過(guò)高，只要阻止進(jìn)風(fēng)窗的外界冷風(fēng)不進(jìn)入塔內(nèi)即可，因此消耗的電能也是極小的。
通過(guò)變頻器對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)發(fā)電態(tài)和電動(dòng)態(tài)切換??操作簡(jiǎn)單。
電動(dòng)補(bǔ)償??提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
水輪機(jī)主機(jī)運(yùn)行(無(wú)電動(dòng)補(bǔ)償)轉(zhuǎn)速n1，夏季由于冷卻需要提高轉(zhuǎn)速，將變頻器的設(shè)定轉(zhuǎn)速超過(guò)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速，驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)提速至n1+n2，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量增加，達(dá)到循環(huán)水降溫目的。
發(fā)電上網(wǎng)??風(fēng)機(jī)降速機(jī)械能轉(zhuǎn)電能。
當(dāng)春秋冬季環(huán)境溫度低而風(fēng)機(jī)不需高轉(zhuǎn)速時(shí)n1，將變頻器的設(shè)定轉(zhuǎn)速低于水輪機(jī)轉(zhuǎn)速，使風(fēng)機(jī)降速部分的機(jī)械能通過(guò)電動(dòng)補(bǔ)償裝置轉(zhuǎn)化為電能輸出，其輸出的三相交流電經(jīng)變頻器整流為直流電后，通過(guò)直流母線輸入到能量回饋單元，經(jīng)能量回饋單元逆變?yōu)?80V電源輸送到配電室供電網(wǎng)，能量回饋單元能自動(dòng)識(shí)別電網(wǎng)R、S、T相序，且能夠根據(jù)變頻器直流母線電壓的情況自動(dòng)判斷是否為發(fā)電模式，因此可自動(dòng)調(diào)整配對(duì)輸入，運(yùn)行要求能量回饋單元的斷路器始終處于合閘狀態(tài)。電動(dòng)補(bǔ)償裝置的電流輸出和輸入是由水輪機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，風(fēng)機(jī)處于水輪機(jī)主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)n1電流既不輸出也不輸入。
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