不銹鋼冷卻塔是水冷中央空調(diào)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的重要組成部分。 它的主要作用是對中央空調(diào)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中的冷卻水進(jìn)行冷卻。 冷卻塔減速機(jī)是最重要的部件之一。 下面就給大家介紹一下中央空調(diào)冷卻塔減速機(jī)維修保養(yǎng)基本知識。
不銹鋼冷卻塔減速機(jī)的常見故障是磨損。 傳統(tǒng)的解決方案是機(jī)加工后補(bǔ)焊或刷鍍，但兩者都有一定的弊端：補(bǔ)焊高溫造成的熱應(yīng)力幾乎無法避免，容易對材料造成損傷。 結(jié)果，零件經(jīng)常傾斜或脫落; 而刷鍍在鍍層厚度允許的情況下，更容易損壞，而以上兩種方法都是用金屬修補(bǔ)金屬，無法改變“硬到硬”的反應(yīng)關(guān)系。 下來，它仍然會造成進(jìn)一步的磨損。 僅供臨時使用。 對于一些大型軸承，無法現(xiàn)場解決。
對于滲水的問題，傳統(tǒng)方法必須先拆下減速器，然后更換密封墊或涂抹密封膠，不僅費時費力，而且密封效果難以保證，還可能漏水 運行期間退出。 塔源冷卻塔減速機(jī)維修可現(xiàn)場管理滲水，冷卻塔減速機(jī)維修后具有良好的摩擦力、耐油性和350%的剪切力，解決了減速機(jī)振動帶來的沖擊，是企業(yè)很好的解決方案 . 問題是減速機(jī)的滲水問題。
冷卻塔減速機(jī)在長期運行中，經(jīng)常出現(xiàn)磨損、滲水等故障。 最重要的是：
1、減速機(jī)軸承室磨損，還包括外殼軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
2、減速機(jī)齒輪軸的軸徑磨損，主要磨損部位為軸頭、鍵槽等;
3、減速機(jī)傳動軸軸承位置磨損;
4、減速機(jī)熔合面滲水。
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文章來源： 冷卻塔減速機(jī)維修中經(jīng)常出現(xiàn)的問題 http://www.yosemi.cc/baike/690.html
